Základní fyzikální praktikum
... vše o fyzikálním praktiku najdete právě na těchto stránkách
UK • MFF • KVOF
Uživatelské nástroje
zadani:432
Rozdíly
Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.
| Obě strany předchozí revize Předchozí verze Následující verze | Předchozí verze | ||
|
zadani:432 [13.09.2022 12:37] Hanzal Vojtěch RNDr. [Pracovní úkol] |
zadani:432 [14.09.2022 13:10] (aktuální) Hanzal Vojtěch RNDr. [(H2) Simulace vodíkového hospodářství - elektrolyzér vody s protonově-vodivou membránou.] |
||
|---|---|---|---|
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
| - | ====== (H2) Simulace vodíkového hospodářství - elektrolyzér vody s protonově-vodivou membránou. ====== | + | ====== (H2) Elektrolyzér vody. ====== |
| {{:zadani:texty:txt_432.pdf|Studijní text}} | {{:zadani:texty:txt_432.pdf|Studijní text}} | ||
| Řádek 12: | Řádek 12: | ||
| - Uvědomte si, že údaje na obrazovce řídícího panelu elektrolyzéru zobrazující napětí a proud jsou získané čtyřbodovou metodou, nezohledňují tedy napěťové a v důsledku toho i výkonnostní ztráty na kabelech. Pomocí měřiče spotřeby energie v síti určete, kolik energie by bylo potřeba na výrobu 1 kg H2 při 60 °C a proudu 25 A v případě následujícího realistického scénáře: //Čerpací stanice napájená z obnovitelných zdrojů si prostřednictvím PEM-WE vyrábí H2 pro vodíkové automobily. PEM-WE je dostatečně velký, aby se sám svým chodem ohřál na operační teplotu 60 °C, kterou si pak reguluje intenzitou průtoku vody. Jeho voltampérová charakteristika je shodná s Vámi měřeným systémem, je však nutno uvažovat spotřebu vodní pumpy, řídícího rozhraní a výkonové ztráty na kabeláži.// | - Uvědomte si, že údaje na obrazovce řídícího panelu elektrolyzéru zobrazující napětí a proud jsou získané čtyřbodovou metodou, nezohledňují tedy napěťové a v důsledku toho i výkonnostní ztráty na kabelech. Pomocí měřiče spotřeby energie v síti určete, kolik energie by bylo potřeba na výrobu 1 kg H2 při 60 °C a proudu 25 A v případě následujícího realistického scénáře: //Čerpací stanice napájená z obnovitelných zdrojů si prostřednictvím PEM-WE vyrábí H2 pro vodíkové automobily. PEM-WE je dostatečně velký, aby se sám svým chodem ohřál na operační teplotu 60 °C, kterou si pak reguluje intenzitou průtoku vody. Jeho voltampérová charakteristika je shodná s Vámi měřeným systémem, je však nutno uvažovat spotřebu vodní pumpy, řídícího rozhraní a výkonové ztráty na kabeláži.// | ||
| - Vyčíslete kolik by stálo dotankování vodíkového automobilu Hyundai Nexo na dojezd 100 km, jestliže na stlačení vodíku na požadovaných 700 bar se spotřebuje 3 kWh na kilogram H2. Energii na výrobu H2 uvažujte podle realistického scénáře z bodu 6. Porovnejte cenu dotankování na 100 km dojezd s modelem Tucson s konvenčním spalovacím motorem. Vyhodnoťte, jestli je již vodíková doprava cenově porovnatelná a perspektivní. | - Vyčíslete kolik by stálo dotankování vodíkového automobilu Hyundai Nexo na dojezd 100 km, jestliže na stlačení vodíku na požadovaných 700 bar se spotřebuje 3 kWh na kilogram H2. Energii na výrobu H2 uvažujte podle realistického scénáře z bodu 6. Porovnejte cenu dotankování na 100 km dojezd s modelem Tucson s konvenčním spalovacím motorem. Vyhodnoťte, jestli je již vodíková doprava cenově porovnatelná a perspektivní. | ||
| - | ===== Literatura ===== | + | ===== Užitečné informace ===== |
| + | {{:zadani:elektrolyzer1.png?800|}} | ||
zadani/432.1663065445.txt.gz · Poslední úprava: 13.09.2022 12:37 autor: Hanzal Vojtěch RNDr.
Nástroje pro stránku
